19.05.23 11:32
«Кавказплюс» в своем материале «Гилянский разрыв» железнодорожного коридора Север-Юг очень быстро ликвидируют» (https://kavkazplus.com/news.php?id=39067 ) уже говорил о значении скорейшего окончания строительства железной дороги Решт-Астара. Эта железная дорога обеспечивает прямое железнодорожное сообщение основной части Азербайджана и Ирана и соответственно возможность прямого сообщения через Иран и Азербайджан между Индийским океаном и Россией.
Такое сообщение также будет установлено после открытия Зангезурского коридора, поскольку прямое железнодорожное сообщение с Ираном уже имеет Нахичевань. Однако, по-видимому Россия решила не ждать пока ее армянские «союзники» выполнят свои обязательства по мирному соглашению от ноября 2020 г. и добиться скорейшего открытия железнодорожного транзита по маршруту Юг-Север. При этом, РФ готова вкладывать в этот проект значительные финансовые ресурсы как у себя в стране, так и в Иране, по факту финансируя строительство железной дороги Решт-Астара.
Российский Аналитический центр «Акценты» недавно опубликовал информацию о том, что Россия выделит кредит Ирану на $1,3 млрд., чтобы достроить финишный участок коридора "Север - Юг". «Иран получит ровно столько же денег, как и Дагестан: здесь достроят автодорожные обходы Дербента, Махачкалы и Хасавюрта. Иранские грузы по территории Дагестана должны идти в обход городов» - поручил премьер РФ Михаил Мишустин.
Новые дагестанские дороги начнут строить лишь в 2025 году, а завершат лишь к 2027 году. Иранскую железную дорогу, на российские деньги, сдадут уже в 2026 году. Вот и выходит: Дагестан окажется «бутылочным горлышком» на важнейшем транзитном пути – делают вывод «Акценты».
Участок железной дороги длиной всего-то 150 км на границе Ирана и Азербайджана не могли достроить с 2009 года. Сдвинулся проект с мертвой точки из-за санкций: России понадобился новый транзитный коридор. Пошли двусторонние переговоры - и у иранцев появились деньги.
На новом участке будет двухразмерная колея - российского (широкого) и иранского (узкого) стандартов. «Бесшовный» транзит позволит доставлять грузы из портов Финского залива к Индийскому океану за 10 суток.
Безусловно, то что строительство железной дороги Решт–Астара ускорится несомненная польза для всего региона Южного Кавказа. В том числе для Грузии. Ведь значительная часть грузов с побережья Индийского Океана через Решт и Астару будет идти не только в Россию, но и в Грузию, а дальше либо в черноморские порты в страны ЕС (которые гораздо ближе портов Финского залива), либо в Турцию по железной дороге Баку-Тбилиси-Карс-ЕС.
Осуществление проекта достройки железной дороги Решт-Астара должно заставить Армению поторопиться с выполнением своих обязательств по Зангезурскому коридору и восстановлению железной дороги через Мегри. Пока эта железная дорога востребована. Ведь, если основной поток грузов пойдет через Астару, то значение международного транзита через Зангезурский коридор и железную дорогу через Мегри уменьшится. И соответственно упадут потенциальные доходы Армении от транзита.
То, как жить и как зарабатывать на торговых и транзитных отношениях с соседями на 29 тысячах квадратных километров международно-признанной территории Ереван уже должен думать сейчас. Если не хочет превратиться в деградировавший и полностью изолированный «сухопутный остров», который обходят все транзитные потоки. Поскольку «кормить» Армению как «военный плацдарм» на Южном Кавказ больше никто не будет.
Георгий Квинитадзе
Прочитано : 4141
Напишите комментарии
Новостная Лента
-
18:0028.03.24
-
17:2628.03.24
-
Подписан меморандум по развитию исследовательской деятельности грузинских и немецких ученых
17:0028.03.24
-
Георгий Амилахвари обсудил вопросы укрепления будущего сотрудничества с послом Италии в Грузии
16:2028.03.24
-
15:4028.03.24
-
Суд по делу Лазаре Григориадиса перенесен на 8 апреля
15:0028.03.24
-
Ираклий Кобахидзе встретился с послом Венгрии в Грузии
14:2128.03.24
-
В связи с EURO 2024 увеличивается частота рейсов из Грузии в Германию
13:4528.03.24
-
"Грузстат" - В 2023 году по сравнению с предыдущим годом рождаемость в Грузии снизилась на 5%
12:5528.03.24
-
В результате атаки российских сил на Херсон погиб один человек
12:0028.03.24
-
Германия передать Украине 10 тысяч артиллерийских снарядов
11:2128.03.24
-
На "Блэк Си Арена" пройдут концерты OneRepublic, Scorpions и Jungle
10:4028.03.24
-
ЕС и США «разделяют» Южный Кавказ, подчиняя Грузию хайскому лобби?
18:0527.03.24
-
18:0027.03.24
-
Каха Каладзе – 26 марта 2024 года будет вписано золотыми буквами в новейшую историю Грузии
17:2027.03.24
-
Грузия получит от УЕФА 9,25 млн евро за выход на Евро 2024
16:4027.03.24
-
16:0027.03.24
-
Владимир Зеленский - Алексея Данилова переводят на другое направление, об этом вы узнаете позже
15:2027.03.24
-
28-29 марта в Грузии ожидается теплая погода преимущественно без осадков
14:4027.03.24
-
14:0827.03.24
-
Посольство ЕС – Вместе с Грузией мы празднуем эту историческую победу!
13:0527.03.24
-
12:1027.03.24
-
Сегодня пройдет судебный процесс Михаила Саакашвили по делу о событиях 7 ноября
11:2127.03.24
-
10:4027.03.24
-
Армении не дадут «соскочить» с «Большой войны» - «Сасна Црер» опять «предупреждает»
8:5127.03.24
-
Дмитрий Кулеба призывает Запад передать Украине системы ПВО - Дайте нам эти чертовы Patriot
18:0026.03.24
-
Робин Данниган - Желаем сборной Грузии удачи в сегодняшней игре, все посольство болеет за вас
17:0026.03.24
-
16:2026.03.24
-
Ираклий Чиковани принял словацких дипломатов
15:4026.03.24
-
На участке Гудаури-Коби восстановлено движение легкового транспорта
15:0026.03.24
-
14:2026.03.24
-
Михаил Сарджвеладзе встретился с представителями медицинского сектора
13:4026.03.24
-
Из-за футбольного матча на «Динамо Арене» продлено время работы муниципального транспорта
13:0326.03.24
-
12:2326.03.24
-
Австрийское туристическое издание публикует статью о Грузии - Грузия, гордая история, часть Европы
11:2426.03.24
-
На перевале Накерала запрещено движение прицепов и полуприцепов
10:4026.03.24